交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉：推動(dòng)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率提升至95%以上

　　近日，十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議第二場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”集中采訪活動(dòng)舉行。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉表示，“十四五”期間，“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率突破90%，“十五五”規(guī)劃綱要草案部署完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，交通運(yùn)輸部將推動(dòng)主骨架建成率由90%提升至95%以上。

　　劉偉介紹說(shuō)，關(guān)于“十五五”交通運(yùn)輸發(fā)展，這次全國(guó)兩會(huì)審議的“十五五”規(guī)劃《綱要》（草案）專門部署完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系這一重大任務(wù)，并且以專欄的形式明確了國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)的6項(xiàng)重大工程。在推進(jìn)落實(shí)上，最重要的舉措就是圍繞“一網(wǎng)四化”抓落實(shí)。

　　“一網(wǎng)”就是加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。具體來(lái)講，一方面，堅(jiān)持做優(yōu)增量，推動(dòng)主骨架建成率由90%提升到95%以上；一方面，堅(jiān)持提質(zhì)存量，針對(duì)服役時(shí)間長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、安全韌性差的交通基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)更新和數(shù)智化改造。

　　“四化”就是更加突出一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型。

　　第一，突出一體化融合，重點(diǎn)是加強(qiáng)跨區(qū)域、跨方式、跨領(lǐng)域的深度融合。比如出行方面，我們要實(shí)施都市圈城際通勤效率提升工程，實(shí)現(xiàn)全國(guó)都市圈具備1小時(shí)通勤條件的人口比例明顯提升。在物流方面，實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)攻堅(jiān)行動(dòng)，打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)1小時(shí)換裝率明顯提升。

　　第二，突出安全化提升。重點(diǎn)是補(bǔ)齊安全韌性短板，提升交通運(yùn)輸本質(zhì)安全水平。比如，近年來(lái)我國(guó)每年水毀公路都超過(guò)12萬(wàn)公里，“十五五”期間，我們將持續(xù)實(shí)施公路安全韌性提升工程，開(kāi)展公路橋梁安全運(yùn)行提升行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)公路危橋動(dòng)態(tài)清零。

　　第三，突出數(shù)智化升級(jí)。重點(diǎn)是深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)，大力發(fā)展智慧交通?！笆逦濉睍r(shí)期，將全面推進(jìn)“人工智能+公路檢測(cè)”等典型場(chǎng)景的規(guī)?；瘧?yīng)用，大力推動(dòng)智慧公路、智慧港口、智能航運(yùn)建設(shè)發(fā)展。

　　第四，突出綠色化轉(zhuǎn)型。交通運(yùn)輸是碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域，約占全球碳排放總量的10%。“十五五”時(shí)期，將以碳達(dá)峰碳中和為牽引，推動(dòng)零碳運(yùn)輸走廊和場(chǎng)站建設(shè)，大力推廣應(yīng)用新能源車船等清潔能源交通裝備。

　　劉偉表示，下一步將認(rèn)真貫徹落實(shí)“十五五”規(guī)劃《綱要》的部署，加快編制“十五五”交通運(yùn)輸規(guī)劃，推動(dòng)各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)落地落實(shí)。（建筑時(shí)報(bào)）